​品牌首款中大型SUV，腾势N8即将于8月5日上市！

品牌首款中大型SUV，腾势N8即将于8月5日上市！

根据市场最新消息，腾势品牌旗下继N7之后的第二款SUV车型，腾势N8有望于8月5日上市。新车定位中大型SUV，为国内用户提供了更多的选择。

车身尺寸

腾势N8的长宽高分别为4949mm×1950mm×1725mm，轴距2830mm。轴距与定位中型SUV的腾势N7相比（轴距2940mm）都要小上不少，在同级车型细分市场中也没有什么竞争优势。

外观

腾势N8整体继承了品牌家族式的π-Motion设计风格，硬朗、虬劲的车机盖线条配合獠牙样式的日行灯及宽大的多边形进气口，营造出不错的时尚感和视觉冲击力。同时，纯电车型和混动车型分别采用封闭式前脸和条状横幅格栅前脸，有着明显的区分度。

车身侧面，腾势N8的造型相对修长，搭配明显上扬的车窗下边线及凸起的贯穿式腰线，获得了不错的层次感和运动气质。车尾采用的贯穿式尾灯和造型粗大的尾翼及相对吸睛的高位刹车灯，进一步提升了新车的品质感和辨识度。

内饰

腾势N8采用当下流行的极简设计风格，悬浮式液晶仪表+大尺寸中控屏，获得了不错的智能科技感，为用户提供了一定的智能座舱体验。同时，新车配备5座、6座和7座车型，满足了不同用户的个性化选择需求。但是由于新车的尺寸并不算很大，6座和7座车型在乘员全部坐满的情况下，估计装载能力不会太突出。另外，新车配备大尺寸天窗和丹拿音响进一步提升了用户的舒适体验和车辆的档次感。

动力

腾势N8包括插混版和纯电版两款动力车型。其中，插混版车型采用的DM-p动力系统由1.5T发动机+驱动电机组成，已经经过了市场的充分考验，在性能方面还是值得信赖。两驱版混动车型和四驱版混动车型的电机最大功率分别为160kW和360kW，纯电版腾势N8同样包括两驱版和四驱版车型，最大功率分别为230kW和430kW。在动力性，腾势N8与同级竞品车型相比，上有着不错的竞争力。

续航能力方面，纯电版腾势N8的CLTC工况续航能力最高达到736km，相比N7车型有一定提高。插混版车型的纯电续航能力最高为192km，在同级车型市场中，算是主流偏上的水平。

作为一款兼具城市和越野出行场景的新款SUV，腾势N8自露面之日，便获得不少的市场关注。对于追求动力性能的用户来说，新车打造的DM-P动力系统有着不错的吸引力。另一方面，腾势N8的尺寸与理想L8等同级竞品相比，确实有一定的劣势，在空间体验上并不占优。现在就看腾势N8的最终售价能否提供更多的竞争优势了。